大連保稅港區20萬噸冷藏物流基地項目動工
8月9日,大連保稅港區20萬噸冷藏物流基地項目暨大連獐子島中央冷藏物流項目開工建設。該項目總投資10億元,是國內首家采用二氧化碳制冷技術的高效、環保冷藏物流項目,20萬噸的總倉儲能力將明顯提升了大連市冷藏物流的吞吐能力與水平。
記者了解到,大連獐子島中央冷藏物流項目由大連獐子島集團聯手日本中央魚類株式會社和報水株式會社共同投資打造。項目將遵循“生態、綠色及可持續發展”的理念,采用世界先進的氨-二氧化碳復疊制冷技術,具有節能環保、低排低碳的特點,同時能夠更好地保證貨物的質量與安全。項目建成后,將解決大連市乃至全國冷藏能力嚴重滯后問題,使大連成為繼東京之后的世界水產品集散地,輻射整個東北亞。
世界上對于冷庫先進與否的評價標準不是保質期,而是保鮮度。大連獐子島中央冷藏物流有限公司是國內首家采用二氧化碳制冷技術的冷藏物流公司,將二氧化碳作為制冷劑循環制冷,在環保的同時也可以有效地保障食品安全。此技術在日本也并不普及,具備國際一流的領先性,可以保證未來30年不落后。
大連獐子島中央冷藏物流有限公司位于大連大窯灣保稅港區,毗鄰大連港大窯灣集裝箱一、二、三期碼頭,是專業從事國際大洋漁業資源貿易和冷鏈物流服務的公司。制冷快報記者了解到,公司規劃在大連保稅港內分期投建四個5萬噸冷庫,服務功能設計以提供國際水產品采購、交易、分撥及配送為主,以提供冷藏倉儲服務為輔。一期計劃投資1.8億人民幣建造冷藏容量5萬噸的現代化冷庫,占地面積5.96萬平方米,建筑面積4.43萬平方米,共分6層13個庫間,預計在2013年10月31日建成使用。
大連獐子島集團在經營發展中一直遵循“綠色、低碳、環保”的可持續發展理念,貫穿可持續發展的海洋牧場、碳匯漁業到加工物流、貿易銷售全產業鏈,大連獐子島中央冷藏物流有限公司的建設將這一理念彰顯的更加淋漓盡致。
一期冷庫主體共計6層,由-25℃低溫庫和-60℃超低溫庫構成,冷庫1—5層采用托盤式貨架,6層采用自動貨架,有效地提高空間利用率。其中低溫庫儲存能力為49,500噸,共計12個庫間,溫控范圍在-20℃~-25℃,采用日本NH3—CO2復疊制冷技術。庫內利用CO2作為載冷劑,CO2利用重力循環,減少能源消耗,同時不會產生有毒氣體,對環境和產品安全無任何影響,也可避免庫內結霜和風冷對貨物造成損失,保證貨物的質量與安全。庫外使用氨為冷媒,整個冷庫運行只需3噸氨便可循環制冷,而傳統冷庫氨的使用量為30噸才能制冷效果,大幅度降低氨的使用,達到低碳、環保的效果。
冷庫一層建有存儲能力為500噸的超低溫庫,溫控范圍在-60℃,制冷設備采用日本空氣膨脹機制冷技術,是既環保又高效的冷凍裝置。并根據用電的“峰、平、谷”電價合理調控運行時間,達到節能降耗目的。空氣膨脹機是將空氣作為冷媒而非傳統冷庫使用的氟利昂和氨,不會產生泄露時的災害,保證產品的質量安全。同時,庫內沒有冷風機,不會產生風扇的動力熱負荷,也無需除霜,沒有除霜過程中庫內升溫的情況,所以對產品完全無不良影響。
冷庫整體采用外保溫技術,保溫效果好,持續恒溫時間長,能耗低。全年溫度很少產生變化,在夏季最大可節省能耗50%,年平均節省30%,真正實現既節能降耗,降低成本,又最大程度保證產品的新鮮度和質量安全。整個工程采用預應力施工工藝,減少內部立柱使用,增加了冷庫的存儲空間。
大連獐子島中央冷藏物流有限公司的建立,實現了港口功能的完善,能承接更多的國際貨物。獐子島集團的加工貿易、轉口貿易將以自有保稅冷藏物流基地為依托,通過產業鏈各環節的協同整合,實現產品附加值和經濟效益的最大化,提升“從產地到餐桌”的全程食品安全管控水平。同時,冷藏物流基地還將為遼寧、山東兩省水產品加工企業,及國內外大洋漁業資源運營商提供優質便捷的服務,縮短資源與市場間的距離,將基地打造成為具有國際競爭力和影響力的大洋漁業資源整合平臺。
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