冷藏運輸柜雙重制冷技術，解決了單一制冷方式難以克服的技術問題，使柜內無制冷盲區。500mm超寬擱板，為客戶提供更大的有效展示面積及更多的存貨量。置于每層擱板前沿的歐司朗專用燈管，增強了柜內物品的展示效果。冷柜一體式發泡及堅固牢靠的鋼架基礎，使得柜體保溫性能更好，結構更加堅固耐用。耐腐蝕性強的彩鋼板柜體內膽增加了柜體的使用壽命。冷柜全透明玻璃側板，使柜內物品一目了然，增強了柜內物品展示效果。微電腦控制的數字溫控器，使柜內物品溫度控制更精確，系統更加節能。冷藏運輸柜生產過程中保溫層絕熱性能的優劣既是冷柜重要的質量指標，更是冷柜使用經濟性的一個重要因素。為達到良好的絕熱性能，必須選擇適當的原料，控制容重和泡孔直徑在最佳范圍內。因此只有采用能調控料溫，配合專用夾具，掌握成熟發泡工藝，才能生產出保溫效果好的冷柜。

冷藏運輸柜制冷間的制冷負荷就是單位時間內必須從制冷間取出的熱量；或者是制冷間在單位時間內從制冷機獲得的冷量。制冷間制冷負荷的計算，其目的在于正確合理地確定各個冷間的冷卻設備負荷和機械負荷。冷間的制冷負荷在一年四季當中不是恒定的，其負荷大小受多方面的影響。比如，外界環境溫度的變化，冷間中食品儲藏量的多少，淡季、旺季時食品的冷加工量的差異，以及操作管理方式的諸多因素，通常進行制冷負荷計算是設計冷庫制冷裝置的最初工作之一。所以合理地確定冷間的制冷負荷，對于制冷設計是非常重要的。冷柜對于進行制冷負荷計算時，應考慮最不利的工作條件。這是室外計算的原則。對于從室內向室外傳熱的房間，因考慮在炎熱季節的室外溫度；而從室外向室內傳熱的房間，則應考慮寒冷季節的室外溫度。冷庫的冷間多屬于從室內向室外傳熱的類型。由于地理位置的差異，不同地區，室外溫度不同；即使同一地區，不同季節溫度也變化，且歷年的溫度變化也存在較大的差異。所以，不能簡單的取某一時刻的溫度(如極端最高溫度)作為室外溫度。因為極端溫度連續出現的時間不常，加之國內冷庫采用先進的維護結構的熱惰性很大，其衰減很大，將被滯后或隔在維護結構的隔熱層內，不致引起冷庫溫變化。如果按極端最高溫度，將導致選用大功率的機器設備，造成能源浪費，不合理。可以忽略短期不穩定因素，視為穩定傳熱。在計算庫房圍護結構熱流量時，應采用“夏季空氣調節日平均溫度”。

 

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