“ 70%的中小冷鏈客戶訂單一直被忽視，如何集成共配，送達每個城市的超市、餐廳和社區，這是行業之前很難解決的問題，但是移動互聯網讓解決這個問題變得可行。

2014年國內冷鏈市場存量3000億，冷鏈100強企業的全年營業額有148億，冷鏈企業行業集中度不到5%，為何？ 鐘鼎創投董事總經理董中浪說過：“目前，中國冷鏈物流走向了錯誤的發展道路，而貿易物流一體化才是我國冷鏈大企業產生的必由之路。” 針對這個問題，記者也采訪了碼上配平臺創始人&CEO劉子誠，他說了三個原因： 1、中國冷鏈企業95%以上都是合同物流業態，以項目型客戶為主，為大企業做定制化服務。 2、合同物流業態只覆蓋整個市場的30%。 3、合同物流個性化太強，很難標準化復制。 從2005年踏進物流行業起，劉子誠就一直耕耘在冷鏈這個細分領域，在此之前創辦過一家互聯網企業和一家IT企業，現在又開始將移動互聯網與冷鏈融合。 “從踏進這個行業起，我就一直想用流程再造、互聯網技術來完善冷鏈這個領域。”劉子誠告訴記者他踏進這個行業的初衷，而今天他終于等到了這個時機。“當技術走向了移動互聯網時代，我突然發現思考多年的問題，以及以前用信息化和PC互聯網手段所碰到的困難，突然一下子迎刃而解。” 不忘初心，方得始終。今年，他離開了經營10年的冷鏈企業，創立了小碼大眾（北京）技術有限公司，為沒有被合同物流覆蓋的70%中小客戶提供智能共配服務。10月份，小碼大眾旗下產品碼上配——冷鏈門到門智能共配平臺，正式上線。碼上配——客戶的訂單入口“碼上配努力為客戶創造一個簡單、便捷并且用起來很爽的訂單平臺入口。”劉子誠說，他要把能夠發貨到超市、餐廳和社區三大門店類型的所有客戶都集中起來，包括經銷商、貿易商、物流商、冷庫、凍品及生鮮批發市場等。“ 而碼上配之所以把目標客戶定位在那些沒被合同物流覆蓋的70%中小客戶，是因為劉子誠認為他們存在三大問題： 1、自營物流代價高。打個比喻，因為規模小，自營物流就像“為了喝杯牛奶而養頭奶牛”一樣，成本非常高。 2、物流外包。95%的冷鏈企業都是合同物流，他們主要服務大客戶，對中小客戶的服務難免顧及不到。所以，導致這些中小客戶物流成本高，且不能獲得好的服務。 3、市場完全沒有穩定且承擔總責任的社會冷鏈標準化物流產品。 有痛點就有需求。針對這些需求，碼上配用BaaS云+微信H5、App和PC等各種客戶終端，利用互聯網技術為客戶提供訂單平臺入口，按照優化過的共配路由以物流信息技術加工訂單，并將訂單分派給每個區域最優質的冷鏈物流服務商，為客戶提供包括配送超市、餐廳和社區等門到門智能共配服務。碼上配——冷鏈企業的利劍“同時，我們要做冷鏈物流企業的有效補充，碼上配定位為區域全網速成利器，幫助合作的冷鏈物流企業迅速建成區域冷鏈物流網絡。” 目前，碼上配主要在華東地區推出兩個產品：門店班車（門到店）和冷藏零擔（門到倉）。 ?門店班車（門到門）：每周定點發車，配送覆蓋江蘇、浙江各地級市、縣級市近萬家商超賣場，一站式價格，免費提貨、送貨，1件起提。 ?冷藏零擔（門到倉）：每周定點發車，配送覆蓋江蘇、浙江各地級市、縣級市，免費提貨，1件起提，50件以上免費送貨上門。 “這兩款產品廣受客戶歡迎，復購率在90%以上，作為平臺企業，不斷挖掘客戶需求并迭代優化產品是我們最重要的事情”，未來如何拓展，劉子誠表示深耕產品是第一步，冷鏈行業的創新、創業會越來越多，然而行業足夠大，修煉好內功永遠是最重要的。

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