不得不說，網友的創造力是豐富的，前有“提燈定損”，“摸車一萬”，“改分救人”的論述，現在又來了一個“桃子沒熟”！再次刷新了我的三觀！
事情的起因是一名男子拉了一車桃子，準備走綠通！結果卻被攔住了，他就奇了怪了，桃子難道不是水果嗎？怎么會被攔住，可工作人員的理由，卻讓他氣不打一處來！
近日，一段關于廣東潮汕某高速收費站的視頻在網絡上迅速傳播開來，引發熱議。視頻中，一位貨車司機滿載著桃子，卻因為收費員以桃子未成熟為由，拒絕其免費通行綠通，導致雙方產生爭執。
綠通政策是國家為了降低農產品運輸成本、保障市場供應穩定而推出的一項優惠措施。然而，在實際操作中，由于部分收費員對政策理解不到位或者存在誤解，導致類似的糾紛時有發生。
以前只聽過說超寬超載不準走綠通，以不成熟為由，還是頭一遭聽到！若是符合要求，收費員應該按照政策規定進行操作，不能隨意拒絕符合條件的車輛！
男子質問：桃子屬不屬于水果？
工作人員：是！
男子：水果為何不給我走綠通？我是超了，還是怎么的。
工作人員：不成熟的桃子，市場上沒有流通！
男子：這個不流通我拉它來干嘛，他們買來干嘛？
工作人員：他們要拿來加工的！
男子怒懟：那香蕉還是要加工的，怎么就沒事！
也不知道這個工作人員是無知，還是故意為難！吃過水果的都知道，桃子和香蕉都需要催熟才能吃，如果是熟透的，很容易爛的，估計放車上全部都要拉爛了！
事實上，許多水果在運輸過程中都是未成熟的，需要在途中經過一定時間的捂熟才能達到最佳口感。例如，香蕉和芒果等常見水果就是如此。那么，為何桃子卻成了例外呢？
對此，有網友表示，這或許與桃子的價格有關。由于桃子尚未上市，價格相對較高，因此在一些地方，桃子并不在綠色通道的優惠范圍內。
這種情況與之前發生的一起類似事件如出一轍——當時一名貨運司機拉的線椒被收費站工作人員以“線椒不是辣椒”為由拒絕通過綠通。暴露了收費站工作人員對于農產品市場的無知和誤解。
想問一問“青菜是否必須炒熟才能通過綠通？”、“桃子表面帶有絨毛能否通過綠通？”等等。
綠通政策作為國家為保障農產品順暢運輸而制定的優惠措施，其初衷是為了促進農業發展和農民增收。然而，在具體執行過程中，由于收費站工作人員對于綠通政策的理解存在偏差，以及貨運司機對于綠通政策的認識不足等原因，導致了一些不必要的爭議和困擾。
無獨有偶，在2016年11月17日，一輛運輸蘋果的貨車，在之前的高速公路收費均免費，可是，到江西省高速石城收費站時，對方卻以果箱上注明是蛇果，根本不聽司機申辯蛇果是蘋果所屬的一種，司機投訴主管部門無果，無奈繳費1080元才放行。
本以為這又是一起收費員無知引起的矛盾，可是看了知情者曝的真相后，才發現我們錯過收費員了，反而是司機有點“小心機”！
一位知情者透露，潮汕地區是拿桃子來做話梅干，果干的，不是給到老百姓的！也就是做深加工的，而不是催熟后拿來賣的！
香蕉運輸都是有包裝箱的箱里都有保鮮催熟，他這種桃子只能用于深加工，都是成堆拉的！
如果真如這位網友透露的，那么，收費站就沒有錯，因為根據《通知》中的詳細規定，享受“綠色通道”政策的鮮活農產品主要包括新鮮蔬菜、水果，鮮活水產品，活的畜禽，以及新鮮的肉、蛋、奶等。
需要注意的是，畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品，以及花、草、苗木、糧食等并不在鮮活農產品范圍之內，并不適用于“綠色通道”運輸政策。
對于這個事情，網友們的看法也不一致，大多數人認為，桃子屬于水果，就應該走綠通，收費員是故意找茬！
“大部分蔬果都不能熟透了再出售！過磅打包裝卸一番流程下來早就破皮了！現在年輕人都是個四體不勤，五谷不分！”
“我家大貨車拉蔬菜都不走綠通了，太麻煩了，各種刁難還省不了幾個錢。老百姓太難了”
“可能是怕拉回去后加噴什么東西催熟對人身體不好，所以不給走對不對。”
“農民的菜沒地方賣，就那么點攤位被菜販子買了，市場外不允許擺攤，市場管理就是把蔬菜水果管理貴的”
“十年前我拉了一車水果，我就自己買了一箱東西，就要收費太空人了”
當然了，還是有不少理智的人，并沒有隨大眾，而是分析了實際情況，認為深加工的產品，本身就不能走綠通，“不是誰拍視頻就誰有理”！
“這些桃子不是作為生鮮水果銷售的吧，按收費員的意思這種桃子都是要做成果干、罐頭等制品銷售的，天天發這種掐頭去尾的視頻有意思嗎？”
“不知道為什么很多人在噴，綠色通道是為了幫助別人的，但是他這個不成熟的桃子，是某些工廠用來做原材料的。他這個走綠通的話，老百姓根本得不到實惠，他這個屬于原料。不是誰拍誰有理。”
其實，看了收費員的意思，我大概明白點了，成熟的桃子只能當水果售賣給消費者。不成熟的桃子是工廠用來做其他的產品的原料，并不是直接售賣給消費者。不知道這么理解對不對？
呼吁廣大市民要理性看待此次事件，不要輕易相信未經證實的傳言。對于此次事件中的桃子是否真的未成熟，還有待專業機構的鑒定。不過，無論結果如何，我們都希望相關部門能夠盡快查明真相，維護好農民的合法權益，同時也保證綠通政策的順利實施。
